落雪

昨日は雨。
傘差してイヤホンして音楽聞きながら
歩いて帰りました。
道中山の影になる場所があって未だに
雪が残っていますが雨の影響でグチャグチャに荒れてました。

下ばかり気にして歩いているといきなりゴーっと轟音が聞こえ
目の前に屋根の雪がドスンと落ちてきました。

運が良かったのか手前で回避しました。

二階の屋根の雪だったのでまともに食らったら
今日ブログは書いてないでしょう。

上を向いて歩こう。

防錆塗装

防錆塗装を行いました。

下回りの付属品を外して回りに
塗料がかからないようマスキングしてます。

錆の修理も増えてますがなかなか完全に止めることは
出来ないので事前に対策されることを
お勧めします。

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TEL 0577-33-6955　担当鍜治田（カジタ）まで

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事故レッカー

夕方一報を受け事故レッカーに行ってきました。
凍結路面のスリップ事故でした。
気温－６℃で積雪はなく路面はブラックアイスバーン。
現場作業中も路面がツルツルなので
一応スパイク履いていきました。
帰りは自分が事故らないよう慎重に
運転しながら帰ってきました。

昨日は朝RUN中にブラックアイスバーンで
怪我することなくうまくコケました。
今年３回目です。

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スタック

今日は早朝に会社へ行き雪かきです。
スタッフが出勤するまでに無事終了。
朝礼を終え午後から納車に行くので
積載車を準備してたのですが駐車場に入れる際に
スタックさせてしまいました。
四駆のパジェロで引っ張ってみましたが
全く動かず。
助っ人を呼んで三人がかりで何とか脱出しました。
一時間以上かかったので氷点下の中汗だくになりました。

コケました

今朝の気温は－７℃。
ここ数日靴底にはめるゴムスパイクにはまって
毎日徒歩通勤に使ってました。
今日に限って家に忘れてそのまま会社へ出かけてしまい
途中で二回思いっきりコケました。

しかも通勤渋滞の列の真横で大胆に。
もうそれはそれは恥ずかしさ100倍です。

一回こけたので意識を路面に集中して歩きましたが
ものの数分後二回目もすってんころりんとコケました。

毎年一回はかならずやりますが今年は記録更新です。

早速朝礼の一言になりました。

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大雪

今朝は6時前に家を出て会社の除雪に
行きました。
昨日も除雪しに来ましたが追いつかず
朝からフル回転です。
午前中で終わらずほとんど一日かかりました。
雪を避けても積もるんですよね当たり前ですが。
明日も早朝除雪になりそうです。

工場代車の軽トラも埋まってました。

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朝RUN

昨夜は会社の新年会で午前様。
いつも通り早起きしてしまったので朝RUNへ。
寝不足と若干の二日酔いで絶不調でした。
行かなきゃよかったとチョット後悔してます。

昨夜の帰り際に雪がシンシンと降ってましたが
朝は結構積もってました。
やっと冬の高山らしい景色になってました。

除雪機

どうも週末に大寒波が来るようで
予兆なのか朝から寒いです。
今日も朝から雪が舞ってます。

そろそろ準備しておかないといけないと思い
車庫まで除雪機を引き取りに行ってきました。

会社に運んでから点検とオイル交換と燃料補給して
準備万端。
あとは雪が降ってくれるだけです。
準備した意味がなくなるので降るならガッツリ
降って欲しいですね。

コンサルティンング

今日は朝から新年一発目のコンサルティング。
午前中は設計開発の検証と評価。
結果に基づき塗装工程一覧表の改定などを行いました。
午後からは時間を調整して全体ミーティング。
宿題も出てるので次回が楽しみです。

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朝RUN

今日は早朝RUNへ。
雪のない道を11km。今日で今月は60km走りました。
昨年は年間1880kmだったので
今年の目標は年間2000km。
年末にはガリガリになってるはずなんですが
何故か体型は連動してません。
年初なのでテンション高いですがモチベーション
維持が大変です。
一年間頑張りたいと思います。

ボディー計測

ボディー計測しました。

順番に上がってくる計測データに目を通しました。

フレームに損傷波及している車としてない車の差が

判定できるので正確な修理判断が出来ます。

仕事始め

今日から仕事始めでした。
本年も相変わらずよろしくお願いします。

昨年に続き雪のないお正月を過ごしました。

ほとんど毎朝走りに出かけてました。

本当にらしくないお正月ですね。

昨日は高根町方面へ行きましたが嘘の様に
雪がありませんでした。

スキー場の営業も出来ない所もあるようで
影響が出そうです。